연타 추천맵은
빌리지 붐힐터널에서 중앙 호수에 원이 있습니다..
거기서 인처넷에 연타 동영상을 보면서 스스로 익히도록 노력하셈
그게 젤 좋음
연타 방법 : ↑ + ← shift + → + ↑ 이렇게 반복하며 타밍만 맞으면 됨니다
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커멘드가 좀틀린듯 그건 연속드리프트일듯 연타가 아니라 연속드립 저건 카트속도가 느려서 연타쓰면 박는코너에서 옛날에 쓰던기술, 우선 최적화드립 잘익히셔야 연타를잘하실수있음,
최적화드립이란?
말그대로 드립라인을 최적화하게 끈어서 감속을 줄이고 깔끔하게 끈는 드립입니다.
얼마나 감속을 줄이면서 깔끔하게 드립을 부드럽게 풀어주냐에 따라 기록차이도 많이나며 옛날이나 지금이나 필수 마스터기술.
오른쪽으로 설명드리면 먼저 → shift ← ↑ 여기서 님친구가 ↑+→>shift+←>이렇게 알려줬는데요. 처음에 ↑ 이거 띠지마세요 드립할땐 순부를 쓸때빼곤 ↑키는 절대로 띠지 않습니다.
그다음 님이 질문하신 연타인데요.
우연타로 기준해서 알려드릴깨요. 일단 연타는 최적화를 짧게 여러번쳐서 순부 갯수를 늘려 감속을 줄이고
많은 양의 게이지를 확보하기 위해서 쓰는기술입니다. 당연히 순부삑살이가 많이나고 감속이 심하면 게이지도 적게차 쓰는의미가 없습니다. 그러니 연습이 많이 필요한기술,
우연타 4연타를 기준으로 알려드리면 → shift ← 그다음 여기서 순부를 쓰는게 아니라 다시 → 그다음 ↑(순부) shift ← 역시 여기서도 2번째순부 안쓰고 → ↑(2번째순부)shift ← 마찬가지로 여기서도 3번쨰순부를쓰는게아니라 다시 → ↑(3번째순부) shift ← ↑(마지막4번째순부)
그리고 가장 중요한 것은 박을꺼같다고 드립할때 엑셀(↑키 띠면 안되요.) 엑셀은 순부쓸때만 띱니다. 또 많이 띠지말구 살짝만 띠엇다 바로누르세요.
그리고 한가지 팁이라면 첫번째드립은 코너가 어느정도의 각이 진다면, 첫드립을 약간 길게 또는 깊게 넣으시면 편합니다. 또연습하시다보면 커브가 각이 둔각이라면 드립을 아웃인으로 진입하면서 깊게 꺽어주시는게 좋음 그래야 아웃코스로 안빠지고 인코너연타가됨,
밑에 영상은 예전 PXT시절 스프씨가 올려주신 드리프트 완전 공략 영상입니다. SR차종으로 바뀌었지만 드립방법과 커멘드 이런건 지금과 동일하니 보시면서 연습하시면 좋습니다. 키보드조작도 같이 나오니 참고하시길
http://blog.naver.com/dlslek0/70002260131 영상출처: 스프씨블로그
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