[릿지 레이서] 초보자 분들을 위한 간단한 릿지7의 개요입니다~

처음 하시는 초보분들이 적응 하시는데 조금이나마 도움이 되고자 작성합니다.

먼저 릿지레이서7 차량에는 4가지 카테고리가 있습니다.

카테고리 4가 제일 느린머신이고 카테고리 1이 제일 빠른 머신이 지요

릿지스테이트를 진행하시다보면 아마 처음에서는 카테고리 4부터 시작해서

카테고리 1의 차량까지 운전하실겁니다.속도감에서부터 확 차이가 나니까 카테고리4

부터 충분히 공략하는것이 중요하겠지요.

릿치의 차량은 크게 3종류로 구분이 됩니다.

스탠더드,마일드,다이나믹 이렇게 3종류이지요

초보자 분들이 제일 쓰시기 좋은 머신은 물론 스탠더드 머신이고요

스탠더드에 적응이 되시면 마일드,다이나믹을 쓰시는게 좋겠지요

스탠더드는 드리프트를 포함한 코너링및 가속 부분에 평균적인 능력을 가지고 있으며

적응을 조금만 하시면 컨트롤 하는데도 지장이 없습니다.

마일드는 속된말로 차가 뻣뻣합니다.그립능력이 좋기때문에 리어타이어가 미끄러지는

등의 일이 거의 없지요.즉 드리프트상태를 만들기 위해서는 정확한 컨트롤이 필요하다

는 겁니다. 대신에 기본적으로 가속능력이 스탠더드와 다이나믹에 비해 제일좋으며

나이트로 전개시에 최고 속도에 도달하는 시간도 빠릅니다. 마일드 차량몰면서 스립상

태에 들어가면 추월하기 쉽겠지요.

다이나믹은 말그대로 정말 다이나믹 합니다 -ㅅ-.. 다이나믹 차량은 카테고리가 낮아

질수록(1에 가까워 질수록) 컨트롤이 정말 난해해 집니다. 일단 드리프트로 나이트로

를 모으겠다는 생각을 하시면 안됩니다..기본적으로 차량고르실때 보면 주작이나 로져

같은 다이나믹 차량의 맥스스피드가 제일 높은데 이거에 낚이시면 정말 봉변당하십니

다..다이나믹 차량은 일단 드리프트라는 개념보다는 최대한 속도를 떨어뜨리지 않고

코너를 통과하면서 나이트로를 채우는 방식에 있는데요.차량의 엔진토크가 약하다보니

드리프트 상태에서는 속도가 점점 떨어집니다.물론 다이나믹 차량은 가속에서도 제일

뒤쳐지는 성능을 보입니다.대신 얼티메이트 챠지(나이트로를 쓰다가 나이트로 가속이

끝날 무렵에 코너링을 해서 나이트로를 모으는 방법)에 제일 유리해서 잘만 컨트롤 하

시면 코너링 하나 돌면서 나이트로 3개를 모으실수도 있는 차량이 다이나믹입니다.

최고속도가 높으나 가속이 느리므로 가능한한 직선이 길고 주행거리가 긴 맵에서 유리

한 차량이라고 할수 있겠네요.

말이 너무 길어졌는데...간단히 요약하면

엔진토크 : 마일드>스탠더드>다이나믹
가속력 : 마일드>스탠더드>다이나믹
최고속도 : 다이나믹>스탠더드>마일드
드리프트 상태 유지: 스탠더드>마일드>다이나믹
컨트롤의 난이도:다이나믹>마일드>스탠더드

이런식으로 나뉘여 질 수 있겠네요.

간혹 보면 릿지 싱글플레이를 클리어 하지 않으시고 온라인에 오시는 분들이 계시는데

싱글플레이로 나이트로의 종류랑 엔진,에어로파츠 등을 장착하지 않으시고는 이길수가 없습니다..

하지만 온라인방중에서도 아케이드머신만을 쓰는 방이 있는데 그런곳에서는 모든 플레이어의 조건이
동일하므로 앞차의 라인을 어드레스 하신다면 어느정도 달릴수는 있겠지요.

추천은 일단 릿지7의 엔젤이랑 데빌은 살포시 밟아 주시고 온라인에서 다운되는 그랑프리를 몇개 해
보신후 도전하신다면 어느 정도의 순위는 하실수 있을것 입니다.


여기 까지 읽어 주시느라 수고 많았고요.다음에는 각 종류별 차량에 대한 공략및 에어로파츠,엔진,나
이트로 소개를 써볼까 합니다^^

읽어주셔서 감사합니다 (__)

[루리웹 - "-HoLic-"님 글]